Saat musim dingin berakhir, Anda cenderung menghitung hari sampai cuaca lebih hangat daripada mengkhawatirkan peniup salju Anda. Sangat penting untuk menyesuaikan karburator secara berkala sehingga peniup salju Anda dalam kondisi terbaik untuk musim depan. Menyesuaikan karburator memastikan bahwa mesin mendapatkan rasio campuran bahan bakar yang tepat. Karburator pada peniup salju Toro Anda disembunyikan di bawah kotak pemanas untuk melindunginya dari elemen.
Sebelum Menghidupkan Blower Salju
Ada tiga sekrup penyesuaian untuk memastikan mesin bekerja dengan lancar. Saat memutar sekrup penyetelan, jangan memaksanya melewati pemberhentian pabriknya dan Anda akan merasakan tekanan saat menyetel sekrup. Selalu ingat untuk mencabut / melepas busi Anda sebelum mengoperasikan mesin.
Langkah Satu: Nyalakan Peniup Salju Di Area Terbuka
Tempatkan peniup salju Toro di luar pada permukaan yang rata. Temukan kotak pemanas di atas karburator. Kotak pemanas ada di samping mesin di bawah pembersih udara.
Langkah Dua: Cara Menggunakan Tombol Choke
Lepaskan dua sekrup di samping dengan obeng kepala-Phillips dan sekrup hex di atas dengan driver mur. Tarik knob choke dari batang dan angkat kotak pemanas dari mesin. Dorong kembali knob ke ujung batang.
Langkah Tiga: Sesuaikan Sekrup
Putar sekrup penyetel daya di bagian bawah karburator searah jarum jam dengan jari Anda hingga Anda merasakan sedikit hambatan. Putar sekrup penyetel daya satu putaran penuh berlawanan arah jarum jam. Temukan sekrup campuran kosong tepat di atas sisi mangkuk karburator mengapung. Putar sekrup campuran idle searah jarum jam dengan obeng pipih hingga Anda mulai merasakan sedikit hambatan. Putar sekrup campuran idle berlawanan arah jarum jam satu setengah putaran berlawanan arah jarum jam.
Langkah Empat: Nyalakan Snow Blower
Nyalakan peniup salju Toro dan biarkan mesin memanas selama lima menit. Setelah mesin menjadi hangat, pindahkan throttle ke posisi "Fast". Putar sekrup penyesuaian daya dengan kenaikan 1/8 putaran sampai mesin mulai menggerutu. Putar sekrup berlawanan arah jarum jam hingga mulai berjalan tidak menentu. Putar sekrup ke belakang searah jarum jam ke titik tengah di antara kedua ujung ekstrem.
Langkah Kelima: Sesuaikan Idle Screw
Gerakkan throttle ke "Idle" dan putar sekrup kecepatan idle searah jarum jam sampai mesin mulai idle cepat. Sekrup kecepatan idle berada di atas sekrup campuran idle. Putar sekrup campuran idle searah jarum jam hingga Anda mulai mendengar suara mesin. Putar sekrup dengan kenaikan 1/8 putaran. Setelah Anda mendengarnya, putar sekrup campuran berlawanan arah jarum jam hingga mesin bekerja kasar. Putar sekrup campuran searah jarum jam ke titik tengah di antara kedua ekstrem. Putar sekrup kecepatan idle hingga mesin bekerja secara rata saat idle. Periksa pengaturan untuk menggerakkan throttle ke "Fast" dan kembali ke "Idle." Mesin harus berakselerasi dan melambat tanpa hilang atau berjalan kasar.
Langkah: Matikan Mesin
Matikan mesin dan tarik knob choke dari rod. Tempatkan kotak pemanas kembali di atas mesin, masukkan batang choke melalui lubang pada kotak. Kencangkan kotak pemanas dengan sekrup penahan dan dorong kenop kembali ke batang.
