Pemecahan masalah motor listrik kecil yang gagal paling efektif ketika Anda mengikuti prosedur langkah-demi-langkah yang mengesampingkan penyebab potensial dan membantu mengisolasi sirkuit atau komponen yang rusak. Seperti semua modifikasi pada peralatan listrik atau elektronik, pastikan Anda mencabut motor sebelum melakukan modifikasi atau perbaikan.
Pastikan Motor Memiliki Catu Daya
Langkah 1
Periksa outlet di mana motor terhubung ke daya tertentu tersedia. Periksa dengan mencolokkan lampu kerja ke stopkontak dan hidup.
Langkah 2
Periksa pemutus sirkuit jika outlet tidak memiliki daya. Jika pemutus sirkuit mati "," reset ke "on" dan pasang kembali motor.
Langkah 3
Coba nyalakan motor. Jika motor gagal hidup, periksa pemutus arus. Jika breaker kembali ke posisi "off", masalahnya ada di motor.
Langkah 4
Periksa kabel daya motor dengan melepaskan dua kabel yang menghubungkan ke motor dan menghubungkannya sementara dengan menyambungkannya atau menghubungkannya dengan kabel jumper. Hubungkan kabel dari voltmeter satu per satu ke dua konektor steker. Dengan voltmeter diatur ke RX 1, skala tikungan meter dan putar kabel listrik. Angka 0 ohm mengindikasikan kabelnya bagus. Pembacaan yang lebih tinggi menunjukkan kekurangan pada kabelnya, dan kabelnya harus diganti.
Langkah 5
Periksa sakelar daya motor berfungsi. Lepaskan koneksi dua kabel yang mengarah dari sakelar ke motor dan sambungkan ke kabel voltmeter dan dengan meteran diatur ke skala RX 1, putar sakelar "on" dan kemudian "off." Meter harus melompat dari 0 ohm di posisi "off" ke ohm tinggi di posisi "on". Jika tidak ada perubahan dalam bacaan, sakelarnya buruk dan harus diganti.
Periksa Komutator dan Kuas
Langkah 1
Lepaskan rumah motor dengan melonggarkan dan melepaskan sekrup perumahan, mengekspos koil bidang dan komutator.
Langkah 2
Periksa permukaan komutator dari kotoran, minyak, debu logam dan indikasi pitting atau terbakar.
Langkah 3
Bersihkan dan poles komutator menggunakan amplas halus yang menempel pada permukaan komutator saat komutator diputar.
Langkah 4
Periksa komutator untuk bilah tunggal yang diadu atau berubah warna (bila dibandingkan dengan bilah lainnya), karena ini merupakan indikasi sirkuit terbuka di koil medan.
Langkah 5
Lakukan pemeriksaan bar komutator dengan mengatur voltmeter ke skala RX 1 dan kemudian sentuh probe meter ke bar yang berdekatan pada komutator, secara bertahap bergerak di sekitar seluruh perimeter komutator. Pembacaan harus sama pada semua pemeriksaan bar-ke-bar. Pembacaan ohm tinggi menunjukkan sirkuit terbuka; 0 ohm menunjukkan korsleting dan komutator rusak.
Langkah 6
Periksa sikat komutator untuk memastikan kontak yang solid dan rata dengan komutator.
Langkah 7
Periksa pegas sikat untuk memastikan bahwa tekanan yang diberikan pada sikat seragam dan cukup untuk menahan sikat dengan kuat terhadap komutator.
Langkah 8
Ganti sikat yang aus dan pegas sikat yang lemah.
Melakukan Pemeriksaan Lapangan Coil
Langkah 1
Atur voltmeter ke skala RX 100 dan probe meteran klip ke masing-masing dari dua lead koil medan (kabel).
Langkah 2
Ganti koil jika Anda mendapatkan pembacaan yang tinggi, menunjukkan sirkuit terbuka dan bahwa koil rusak.
Langkah 3
Ganti koil jika ada pembacaan yang rendah di antara pengecekan komutator, yang mengindikasikan korsleting dalam gulungan bidang.
