Menjaga mesin yang berjalan baik tergantung pada bahan bakar, mekanik, dan sistem pengapian yang baik. Kadang-kadang masalah dapat terjadi yang mengarah ke sistem pengapian yang buruk. Pada mesin Briggs dan Stratton, periksa koil penyalaan terlebih dahulu. Sebagian besar model kemudian menggunakan kumparan magnetron Briggs dan Stratton - pada dasarnya sistem pengapian mandiri yang memperoleh daya dari magnet pada roda gila. Pengujian salah satu kumparan ini merupakan proses yang relatif sederhana.
Langkah 1
Jepitkan tester percikan ke bagian logam yang bersih dari mesin. Lepaskan kabel busi dari busi, dan pasang kabel ke tester busi. Coba nyalakan mesin, dan lihat tester busi. Jika Anda tidak melihat percikan saat mesin berputar, lanjutkan ke Langkah 2.
Langkah 2
Hubungkan probe negatif ohmmeter ke bagian logam mesin, kemudian hubungkan probe positif ke kabel busi.
Langkah 3
Ukur resistansi pada sirkuit yang baru saja Anda buat. Pembacaan normal berkisar dari 2.500 hingga 5.000 ohm. Apa pun yang lebih tinggi atau lebih rendah berarti kumparan sudah rusak dan membutuhkan penggantian.
