Sederhananya, dek jembatan adalah bagian dari jembatan yang bertindak sebagai jalan raya dalam mendukung lalu lintas kendaraan atau pejalan kaki. Sementara bagian-bagian dek seperti gulungan, balok penopang, rel, lengkungan, tiang dan cantilever memiliki sejumlah bentuk dan tipe, ada beberapa tipe dek jembatan yang relatif sedikit mengingat sifat utilitarian dari komponen tersebut. Jenis dek ditentukan oleh bahan dari mana mereka dibuat dan cara di mana bahan-bahan tersebut cocok bersama.
Dek jembatan harus cukup kokoh untuk menahan tekanan konstan dan berat yang ekstrem.Dek beton
Dek jembatan beton seperti apa yang terdengar: permukaan jalan datar yang terbuat dari beton yang dituangkan dalam beberapa bagian di jembatan besar atau dalam satu gerakan di jembatan kecil. Balok baja tipis diletakkan di beton untuk memberikan kekuatan dan fleksibilitas. Beton adalah material kaku yang akan pecah jika berada di bawah tekanan yang terlalu banyak. Baja yang diletakkan di geladak jembatan beton memungkinkan geladak untuk membungkuk dan bergoyang dengan lembut di bawah tekanan berat atau elemen atmosfer tanpa retak.
Deck Bertulang
Dek jembatan bertulang serupa dengan geladak beton karena dituang dari beton bertulang dan dijalin dengan palang penopang baja untuk menambah kekuatan dan fleksibilitas. Deck tersebut berbeda dari deck beton standar karena mereka menerapkan sistem pendukung lebih lanjut di bawah beton untuk dukungan tambahan. Dek jembatan bertulang yang khas terdiri dari lapisan beton tebal untuk membentuk jalan dan lembaran baja padat diletakkan di bawah beton untuk menawarkan bantuan tambahan dari tekanan berat. Batang distribusi dan balok penyangga diletakkan di bawah lembaran baja. Batang distribusi mengurangi tekanan dari geladak secara bertahap dan memindahkan tanggung jawab menahan beban untuk menopang balok, seperti halnya penopang terbang pada bangunan.
Dek Balok dan Girder
Balok dan gelagar gelagar adalah yang menggunakan perkuatan samping. Girders adalah balok penyangga yang terbuat dari baja yang dibagi menjadi beberapa bagian, atau pelat, dan ditempelkan di sisi dek jembatan beton untuk menambah penyangga. Balok bekerja banyak dengan cara yang sama tetapi umumnya merupakan sepotong besar baja yang memberikan dukungan struktural dengan membantu jembatan mempertahankan bentuknya di hadapan elemen yang dapat menyebabkan beton menekuk atau melenturkan. Girders membantu mengurangi berat geladak dengan mensegmentasi geladak dan menghilangkan tekanan dari struktur secara keseluruhan.
Dek Kayu
Kayu adalah bahan yang biasa digunakan dalam konstruksi jembatan penyeberangan. Dalam aplikasi semacam itu kayu paling sering diletakkan sebagai papan. Dek jembatan kayu hampir secara seragam dibangun dengan sistem pendukung logam untuk memperkuat kekuatan material dan memberikan jaminan terhadap kemungkinan melemahnya dan kegagalan kayu dalam menghadapi panas dan kelembaban yang ekstrem. Panas dapat menyebabkan kayu melengkung dan berubah sementara hujan atau salju yang konstan melemahkan dan membengkak sehingga mudah patah.
