Pemasangan aspal dapat dilakukan selama hujan ringan tetapi paling berhasil ketika selesai selama cuaca hangat dan kering. Ini adalah bahan berminyak yang mengusir air. Namun, satu jenis aspal mendingin terlalu cepat dalam hujan yang dingin dan yang lainnya mengeras perlahan atau rusak oleh kelebihan air. Juga, uap air di kerikil dan subbase tanah dari setiap produk asphaltic dapat menyebabkan masalah. Jadi kru konstruksi jalan berpacu melawan hujan dan musim.
Aspal digunakan sebagai mortar dan untuk mendempul kapal di zaman kuno.Aspal
Asphalt adalah istilah yang mengacu pada semua campuran agregat (batu pecah) dan bitumen produk petrokimia, menurut The Institute of Asphalt Technology. Produk-produk ini termasuk hot-mix dan aspal cold-mix dan Macadam, yang juga dikenal sebagai paving tar-chip. Semua disebut sebagai "blacktop." Aspal campuran dingin dicampur dengan air dan pengemulsi kimia. Ini tidak membutuhkan pemanasan yang diperlukan dalam campuran panas, tetapi membutuhkan sekitar dua minggu dibandingkan beberapa hari untuk mengatur. Ini tidak digunakan sesering campuran panas atau Macadam tetapi berguna saat memperbaiki lubang atau paving selama cuaca dingin.
Cuaca dan Temperatur
Hujan deras atau salju menghentikan proyek pengaspalan. Tetapi situs web Asphalt Enterprises mencatat bahwa meletakkan aspal campuran panas selama hujan ringan atau kondisi berkabut dimungkinkan. Dengan campuran dingin, meletakkan aspal dalam kondisi hampir beku adalah mungkin, menurut Cornell University, karena sangat fleksibel dalam berbagai suhu. Namun, campuran dingin sudah mengandung banyak air. Terlalu banyak air tambahan atau suhu beku dapat menyebabkan kegagalannya.
Temperatur yang hangat memberi kontraktor lebih banyak waktu untuk meletakkan jalan aspal campuran panas dengan benar, menurut situs web Easy Renovate. Saat memasang hot-mix, suhu harus di atas 60 derajat F untuk ketebalan 1 1/2 inci. Campuran panas dapat diletakkan pada suhu 40 derajat F, tetapi suhu yang lebih dingin menyebabkannya menjadi dingin dengan cepat dan membutuhkan lapisan aspal yang lebih tebal untuk memperlambat pendinginan. Pada 40 derajat F, Easy Renovate mengatakan, lapisan 1,5 inci menjadi tidak fleksibel dalam 16 menit sedangkan lapisan 3 inci dapat bekerja selama 45 menit.
Lubang dan Hujan
Aspal diaplikasikan di atas dasar batu pecah yang disebut agregat. Jika ada banyak air dalam agregat dan tanah di bawahnya, bahan-bahan dasar ini tidak akan memadat dengan benar, yang dapat menyebabkan lubang jika aspal diletakkan sebelum subbase mengering. Tanah kering dapat menopang lebih banyak berat daripada tanah basah. Subbase basah membuat trotoar lebih rentan terhadap retak dan mengalah. Jika hujan turun setelah subbase diletakkan, meletakkan aspal pada hari berikutnya, bahkan jika matahari bersinar, tidak akan mungkin.
Pekerjaan Panas
Pemasangan aspal terutama merupakan proyek musim panas di mana kru jalan menanggung sengatan sinar matahari dan angin kering. Kadang-kadang, hujan memberi kelonggaran dengan menghentikan pekerjaan. Seperti yang dituliskan oleh penulis lagu Irlandia Ewan McColl dalam adaptasinya terhadap balada tahun 1880-an "The Hot Asphalt," paving musim panas adalah pekerjaan yang menghukum: "Matahari sedang berkobar, saya pikir saya akan kembali meleleh." Seperti yang disiratkan oleh McColl, pengemudi yang mendengarkan dengungan halus ban mereka sambil melaju di aspal harus berterima kasih kepada kru jalan.
