Ketika mesin pemotong rumput Anda tidak bekerja dengan benar, ini bisa membuat frustasi, terutama ketika Anda tidak tahu apa yang salah dengannya. Ada beberapa alasan mengapa mesin pemotong rumput mungkin berhenti pada Anda dan tidak mulai, drainase berulang baterai atau kebocoran gas.
Mengapa Mesin Kecil Kawasaki Anda Tidak Akan Mulai
Ada tiga alasan mengapa mesin Anda memberi Anda masalah dengan tidak memulai.
Busi: Periksa busi di mesin Anda apakah ada kerusakan atau keausan. Sangat penting untuk mengganti busi jika Anda melihat celah pada isolator porselen, penumpukan karbon berat di sekitar elektroda atau jika elektroda rusak atau terbakar. Jika Anda tidak melihat percikan yang kuat di antara terminal tester ketika mesin Anda engkol, busi Anda rusak.
Karburator: Ketika ada karburator yang tersumbat, itu berarti bahan bakar telah ditinggalkan di mesin untuk waktu yang lama. Jika bahan bakar ditinggalkan di mesin, bahan bakar bahan bakar akan menguap dan meninggalkan zat yang lengket dan kental. Bahan bakar yang lengket akan menyumbat karburator dan dapat mencegah mesin Anda dari start. Jika karburator adalah masalah, bersihkan dengan pembersih karburator. Jika pembersih tidak berhasil, Anda mungkin perlu mengganti karburator.
Koil pengapian: Koil pengapian adalah bagian penting dari mesin karena mengirimkan tegangan ke busi saat mesin sedang berjalan. Memiliki koil penyalaan yang rusak dapat menyebabkan masalah dengan start mesin. Sebelum Anda berlari ke toko untuk koil pengapian baru, periksa untuk memastikan busi bekerja. Jika busi bekerja, cobalah menguji koil penyalaan. Jika rusak, Anda harus menggantinya.
Gas Bocor
Jika mesin pemotong rumput Kawasaki Anda mengalami kebocoran gas, itu bisa menjadi salah satu dari dua masalah yang perlu segera diperhatikan.
Gasket karburator: Gasket karburator bisa hilang atau kering. Jika Anda melihat kebocoran berasal dari bagian bawah karburator Anda, ganti gasket karburator dan lihat apakah kebocorannya teratasi.
Float Bowl Gasket: Gasket float bowl karburator bisa hilang atau kering. Bagian ini perlu diganti jika Anda melihat kebocoran berasal dari bagian bawah karburator.
Pengurasan Baterai Berulang
Memiliki baterai pada saluran mesin kecil Anda sering dapat menakutkan, terutama ketika Anda mencoba untuk membersihkan halaman Anda. Dua penyebab dapat menyebabkan masalah ini.
Regulator tegangan: Bagian ini mengirimkan jumlah tegangan yang benar dari alternator ke baterai sehingga baterai dapat tetap terisi. Jika Anda memiliki regulator voltase yang rusak, baterai tidak akan menerima tegangan yang cukup, yang menyebabkan baterai sering terkuras.
Alternator: Anda dapat menggunakan multimeter, yang merupakan alat untuk mengukur tegangan, resistansi dan arus untuk menguji output alternator untuk melihat apakah alternator rusak.
