Cara Menghapus Sekrup Dek Tua

Pin
Send
Share
Send

Saat melepas atau membentuk kembali dek luar, sekrup menghadirkan tantangan untuk dihilangkan karena karat dan korosi yang terbentuk pada permukaan dan poros sekrup. Sekrup dek yang lama mudah patah menjadi dua, membengkok, melucuti, dan melebur. Karena deck luar terkena elemen, Anda juga dapat menemukan jamur dan jamur di sekitar sekrup deck lama, terutama jika deck Anda tidak dirawat.

Sekrup dek lama merupakan tantangan yang harus dilepaskan.

Menghapus Sekrup Lama

Langkah 1

Gunakan kepala Phillips, kepala rata atau obeng listrik untuk menarik keluar sekrup geladak tua dari papan geladak yang tidak mengandung kepala yang dilucuti. Kenakan sarung tangan kerja untuk melindungi tangan Anda. Jika ada jamur atau jamur, kenakan masker hidung.

Langkah 2

Tempatkan sekrup dek tua di tempat sampah. Bekerja di bagian jika geladak besar.

Langkah 3

Ulangi langkah sampai semua sekrup lama dilepas.

Melepaskan Sekrup Yang Dilucuti

Langkah 1

Tempatkan obeng kepala datar di bawah kepala sekrup geladak untuk mencungkilnya cukup untuk mengakses poros sekrup jika kepala sekrup dilucuti.

Langkah 2

Gunakan linggis atau palu untuk menarik sekrup yang dilucuti dari papan geladak.

Langkah 3

Tempatkan sekrup dek tua di tempat sampah. Ulangi langkah sampai semua sekrup yang dilepas dilepas.

Melepaskan Sekrup yang Digabungkan dan Rusak

Langkah 1

Tempatkan linggis di bawah sisi papan geladak yang berisi sekrup lama yang menyatu atau rusak. Tarik papan perlahan ke atas untuk membebaskan sekrup yang menyatu / rusak.

Langkah 2

Palu ujung sekrup untuk mendorongnya dari bagian bawah papan. Gunakan linggis untuk menarik bagian atas sekrup lama dari papan.

Jika sekrup rusak, tempelkan pemecah es di ujung sekrup. Palu pemecah es ke dalam sekrup hingga sekrup yang rusak terlepas dari papan.

Langkah 3

Tempatkan sekrup dek tua di tempat sampah. Ulangi langkah-langkah sampai semua sekrup yang menyatu atau rusak dihapus.

Pin
Send
Share
Send

Tonton videonya: TRIK CARA MEMBUKA MUR BAUT SKRUB YANG BERKARAT PADA MOBIL ATAU MOTOR (Mungkin 2024).