Seperti halnya perangkat mekanis apa pun, unit daya hidraulik pasti akan memiliki banyak masalah kecil selama masa kerjanya. Anda tidak harus selalu memanggil seseorang untuk memperbaikinya. Anda dapat memecahkan banyak masalah seperti ini sendiri menggunakan beberapa metode pemecahan masalah dasar.
Unit daya hidraulik dapat memiliki sejumlah masalah yang berbeda.Informasi Umum
Perlu diingat setiap saat bagaimana sistem hidraulik seharusnya bekerja secara optimal. Sistem hidrolik menciptakan aliran cairan, resistensi yang menghasilkan tekanan. Aliran cairan menentukan kecepatan aktuator, sedangkan tekanan menentukan gaya aktuator. Fluida di bawah tekanan selalu mengambil jalur dengan resistensi paling rendah, dan ketika fluida bergerak dari area bertekanan tinggi ke area bertekanan rendah, dan tidak ada pekerjaan yang dilakukan di antaranya, panas dihasilkan.
Masalah dengan sistem hidrolik akan jatuh ke dalam lima kategori utama: kebisingan yang berlebihan, panas yang berlebihan, aliran yang salah, tekanan yang salah dan operasi yang salah.
Kebisingan Berlebihan
Kebisingan yang berlebihan dapat terjadi di tiga bagian berbeda dari sistem hidrolik: pompa, motor dan katup pelepas.
Masalah kecil dengan kebisingan mungkin melibatkan kavitasi, atau penciptaan gelembung udara dalam cairan pompa. Lihat apakah salah satu dari yang berikut ini menyelesaikan masalah ini: mengganti filter kotor, pencuci saringan dalam pelarut yang kompatibel dengan cairan sistem, membersihkan saluran saluran masuk yang tersumbat, membersihkan atau mengganti ventilasi saluran pernafasan reservoir, mengubah cairan sistem, mengubah ke kecepatan motor penggerak pompa yang tepat, merombak atau mengganti pompa supercharge atau memeriksa apakah fluida terlalu dingin.
Masalah yang lebih parah mungkin adalah udara dalam cairan pompa Anda atau motor yang aus atau rusak. Coba taktik ini untuk memperbaiki masalah ini: mengencangkan koneksi bocor, mengisi reservoir ke tingkat yang tepat, mengeluarkan udara dari sistem atau mengganti segel poros pompa.
Pompa atau kopling motor bisa tidak selaras. Sejajarkan unit dan periksa segel, bantalan dan kopling.
Katup pelepas bisa diatur secara tidak tepat, sehingga membutuhkan tekanan untuk diatur ulang menggunakan pengukur tekanan.
Akhirnya, pompa yang aus atau rusak atau popok atau kursi usang pada katup bantuan memerlukan perombakan atau penggantian bagian.
Panas Berlebihan
Panas berlebih dapat terjadi di pompa, motor, katup pelepas atau cairan.
Sekali lagi, periksa terlebih dahulu untuk masalah kecil menggunakan langkah-langkah yang disebutkan di bagian di atas. Periksa pengaturan katup.
Masalah yang lebih ekstrim dengan panas termasuk beban berlebihan pada motor Anda. Periksa kondisi motor Anda dan lihat apakah didorong terlalu keras. Pompa Anda, motor Anda atau katup bantuan Anda juga bisa aus atau rusak, yang berarti satu atau semua perangkat ini memerlukan penggantian.
Dalam hal fluida panas, periksa terlebih dahulu untuk melihat apakah fluida diatur terlalu tinggi. Kemudian periksa untuk melihat apakah cairan itu kotor atau hampir habis. Periksa viskositas fluida. Periksa kerusakan sistem pendingin fluida, dan bersihkan pendingin dan / atau saringan pendingin jika diperlukan. Jika ini tidak membantu, ganti katup kontrol pendingin, dan jika tidak ada yang berhasil, perbaiki atau ganti pendingin. Namun, pompa, motor, katup atau komponen lain yang aus atau rusak dalam sistem bisa menjadi penyebabnya.
Aliran salah
Jika Anda tidak mendapatkan aliran di motor hidrolik Anda, periksa untuk melihat apakah pompa menerima cairan. Periksa untuk memastikan pompa beroperasi dengan benar dan perbaiki atau ganti. Periksa geser pada kopling pompa-ke-drive. Periksa untuk memastikan motor pompa berputar ke arah yang benar. Periksa untuk melihat apakah kontrol arah diatur ke arah yang salah. Periksa untuk melihat apakah seluruh aliran melewati katup relief. Akhirnya, periksa untuk melihat apakah pompa rusak.
Aliran rendah dapat disebabkan hanya dengan mengatur aliran terlalu rendah, katup pelepas atau pemuatan diatur terlalu rendah, aliran dapat melewati katup yang tidak dibuka dengan benar, kebocoran eksternal dalam sistem, perangkat pengaktif yok yang tidak beroperasi, perangkat yang tidak beroperasi dengan benar. motor pompa dikalibrasi, dan akhirnya, pompa aus, motor atau komponen lainnya.
Tekanan tidak benar
Tidak ada tekanan di sistem hidrolik Anda berarti tidak ada aliran, jadi kembali ke sistem aliran yang salah.
Tekanan rendah dapat disebabkan oleh katup pengurang tekanan yang diset terlalu rendah, katup rusak atau pompa, motor atau silinder rusak.
Tekanan yang tidak menentu dapat disebabkan oleh udara dalam fluida, katup pelepas aus, kontaminasi dalam fluida, akumulator yang rusak atau pompa aus, motorik atau silinder.
Tekanan berlebih dapat disebabkan oleh bantuan yang salah disesuaikan atau rusak, mengurangi, atau membongkar katup, atau perangkat penggerak kuk yang tidak beroperasi.
Operasi yang salah
Mesin hidrolik lembam dapat berarti bahwa ikatan telah terjadi di suatu tempat di dalam mesin, bahwa tidak ada sinyal perintah ke penguat servo, katup servo tidak beroperasi atau salah disesuaikan, katup servo tidak beroperasi atau motor dan / atau silinder dipakai atau rusak. Periksa semua masalah ini dan lakukan langkah-langkah yang diperlukan untuk memperbaikinya.
Gerakan lambat dapat merupakan hasil dari aliran rendah, viskositas fluida yang terlalu tinggi, katup dengan tekanan kontrol yang tidak mencukupi, tidak ada pelumasan untuk cara atau hubungan alat berat, masalah dengan aimplifier dan katup servo atau silinder atau motor yang aus atau rusak. Periksa masing-masing masalah ini secara bergantian.
Gerakan yang tidak menentu dapat disebabkan oleh tekanan yang tidak menentu (lihat bagian tentang tekanan yang tidak benar), udara dalam fluida, tidak ada pelumasan, sinyal perintah yang tidak menentu, masalah penguat servo, transduser umpan balik yang tidak berfungsi, katup servo yang lengket atau silinder atau motor yang aus atau rusak. .
Gerakan berlebihan dapat disebabkan oleh aliran berlebih (lihat bagian aliran yang salah), kegagalan fungsi transduser umpan balik, penguat servo yang salah disesuaikan atau tidak berfungsi, atau beban kerja yang berlebihan pada mesin.
