Gergaji Stihl memiliki ratusan bagian, semuanya beroperasi bersama satu sama lain, yang semuanya dapat rusak dan perlu diganti. Namun, sebagian besar dari bagian-bagian ini hanya berurusan dengan tiga hal: percikan, kompresi udara dan bahan bakar. Dengan mengisolasi masalah Anda di salah satu dari tiga kategori ini, Anda akan dapat dengan cepat menemukan masalah dan memperbaiki gergaji.
Tes pengapian
Langkah 1
Lepaskan adaptor karet busi dan gunakan kunci busi untuk mengeluarkan busi. Periksa untuk memastikan steker dan kabel karet tidak rusak sama sekali.
Langkah 2
Bersihkan busi dengan gas dan sikat gigi. Kikis semua endapan dari ujung dan celah. Bersihkan dengan lap.
Langkah 3
Pasang busi ke steker karet. Biarkan kawat dan busi lepas di sebelah titik logam di badan mesin.
Langkah 4
Tarik kabel starter secara perlahan dan cari percikan melintasi titik logam. Jika tidak ada busi, ganti busi dan ulangi pengujian.
Langkah 5
Lepaskan kabel busi dan periksa koil starter. Ganti jika rusak.
Tes Udara
Langkah 1
Lepaskan penutup saringan udara dan saringan udara. Bersihkan filter udara dengan gas, sikat gigi, dan lap. Singkirkan sebanyak mungkin serpihan dari layar filter udara. Ganti jika sudah tua atau terlalu kotor untuk dibersihkan.
Langkah 2
Gunakan kunci inggris Allen untuk melepas penutup muffler. Tarik keluar layar penahan percikan dari dalam muffler. Bersihkan layar dan ganti jika rusak.
Langkah 3
Tarik kabel starter untuk menentukan apakah gergaji Anda memiliki kompresi. Jika gergaji memiliki kompresi, mesin akan mengeluarkan bunyi desing dan desakan. Jika tidak ada kompresi, gunakan obeng untuk melepas penutup starter.
Langkah 4
Pastikan kabel tarik terpasang dengan benar ke string mundur. Ganti kabelnya jika kabelnya sangat usang atau rusak.
Langkah 5
Bersihkan di dalam area perumahan starter dengan gas, sikat gigi, dan lap.
Tes Bahan Bakar
Langkah 1
Lepas tutup gas dan periksa filter bahan bakar; ganti jika tersumbat atau kotor. Periksa saluran bahan bakar apakah ada celah atau lubang; ganti saluran yang rusak.
Langkah 2
Bersihkan tangki bensin dengan sikat gigi dan lap jika kotor.
Langkah 3
Buka penutup saringan udara dan saringan udara lagi. Tekan throttle untuk membuka karburator (flap kecil yang terbuka ketika dibuka). Semprotkan cairan starter ke dalam lubang.
Langkah 4
Keluarkan, bongkar dan bersihkan seluruh karburator. Ganti suku cadang dan segel yang aus. Ganti karburator jika rusak berat.
Langkah 5
Isi ulang tangki dengan gas segar dengan rasio gas-minyak 50: 1.
Perbaikan Bar dan Rantai
Langkah 1
Lepaskan penutup kopling, rantai, dan palang dari gergaji. Periksa ujung sproket bar untuk memastikannya berputar bebas di sekitar bar.
Langkah 2
Tarik mesin cuci E-clip yang menempel roda gila ke kopling. Lepaskan sproket dan mesin cuci, lalu ganti jika sudah aus.
Langkah 3
Periksa drum kopling dari kerusakan berat dan ganti jika perlu.
Langkah 4
Gunakan alat pelepas kopling untuk melepas kopling. Periksa pegas kopling dan kopling jika ada kerusakan. Ganti hanya jika perlu.
Langkah 5
Cabut unit kopling dan periksa pompa oli apakah ada kerusakan. Jika sangat kotor atau rusak. Buka sekrup pemasangan pompa oli dan cabut pompa oli. Bongkar dan bersihkan pompa minyak jika ada masalah nyata, seperti retak atau bocor. Ganti drive worm, drive sproket, dan colokan oli. Lumasi bagian-bagian ini sebelum menginstal ulang pompa minyak.
