Pada tahun 1952 Ford memperkenalkan traktor seri NAA semua-baru, yang menggantikan model 8N lama yang dikandung pada tahun 1940-an. Pada tahun 1954 traktor seri 600 serbaguna diperkenalkan, yang hanya mengalami sedikit perubahan dari model NAA. Sistem hidrolik ditingkatkan dari model sebelumnya, dan ada desain gandar belakang baru. Seri 600 bertahan hingga tahun model 1957.
Mesin
Ford 600 menggunakan mesin traktor NAA sebelumnya, yang merupakan unit empat silinder segaris katup. Bore silinder adalah 3,4375 inci sedangkan stroke crankshaft adalah 3,60 inci. Total perpindahan adalah 134 inci kubik dengan rasio kompresi 6.6: 1. Kecepatan engine maksimum di bawah tanpa beban adalah 2.200 rpm dengan tenaga kuda maksimum pada power take off (PTO) sebesar 31.1.
Spesifikasi Penyesuaian
Urutan pembakaran mesin 600 empat silinder adalah 1-2-3-4. Kecepatan idle harus diatur antara 450 rpm dan 475 rpm. Waktu awal pada 475 rpm harus diatur ke 8 derajat sebelum pusat mati atas (BTDC), dan waktu gerak maju distributor harus diatur ke 29 hingga 31 derajat pada 2.000 rpm. Gap breaker point harus diperiksa dengan pengukur feeler dan diatur ke antara 0,024 inci dan 0,026 inci. Empat belas milimeter busi harus digunakan dengan celah disesuaikan antara 0,025 inci dan 0,028 inci.
Spesifikasi umum
Basis roda traktor Ford 600 adalah 72,5 inci. Panjang keseluruhan adalah 121,4 inci, sedangkan lebar keseluruhan adalah 64,75 inci. Lebar tapak depan dan belakang dapat disesuaikan antara 52 inci hingga 76 inci. Ground clearance adalah 21 inci. Berat pengiriman asli di traktor adalah 2.750 pound. Ukuran ban depan 5,5 kali 16 inci, sedangkan ban belakang 11 kali 28 inci, kecuali untuk model utilitas khusus, yang ban belakang 10 kali 28.
Kapasitas
Tangki bahan bakar pada traktor 600 menampung 11 galon bahan bakar, sedangkan sistem pendingin menampung 15 liter pendingin. Transmisi empat kecepatan menampung 6,5 liter, sedangkan transmisi lima kecepatan menampung 8 liter. Diferensial gandar menampung 8,5 liter pelumas, sedangkan sistem hidrolik menampung 9 liter cairan hidrolik. Kotak kemudi menampung 1 liter pelumas, sementara cangkir oli pada pembersih udara bath-oil menampung 1,3 liter oli motor.
