Engine diesel Caterpillar 3126 tugas sedang dirancang untuk dimasukkan ke dalam alat berat Cat menengah hingga besar, seperti buldoser, pemuat, truk pengangkut sampah, dan excavator. Mesin 3126 generasi kedua dikembangkan pada akhir 1990-an untuk mengintegrasikan sistem bahan bakar HEUI (injeksi unit elektronik hidrolik) dan dikenal sebagai "B" seri 3126.
Gaya Silinder
Umum di banyak mesin diesel yang diproduksi oleh Cat dan juga Cummins, Cat 3126 memiliki gaya silinder inline. Motor in-line cenderung menghasilkan lebih banyak torsi vs tenaga kuda, atribut utama untuk alat berat yang membutuhkan tenaga mesin low-end yang cukup. Selain itu, engine ini memperkenalkan sistem 3 katup baru yang merevolusi cara udara melewati silinder - meningkatkan kinerja hingga hampir menyamai engine Cat tugas berat tingkat pemula.
Ukuran mesin
Diesel in-line yang dikendalikan secara elektronik ini memiliki perpindahan 7,2 liter, menghasilkan 300 tenaga kuda pada 2.200 RPM. Caterpillar juga menghasilkan versi engine keluaran tinggi yang menghasilkan 330 tenaga kuda untuk kendaraan rekreasi, kendaraan darurat, dan truk pemadam kebakaran.
Komponen Mesin Unik
Unik pada 3126, mesin menggerakkan pompa oli dan kompresor udara melalui roda gigi alih-alih motor listrik independen dan memiliki poros engkol yang dapat digiling kembali, yang semuanya mengurangi bobot dan biaya perbaikan. Mesin ini dilengkapi dengan batang penghubung baja, termostat ganda, dan pompa air terisolasi. Selain itu ia memiliki sistem gubernur elektronik untuk memungkinkan RPM mesin diatur.
Seri Asli Versus "B"
3126 asli adalah aftercooled udara-ke-udara, tetapi tidak disuntikkan bahan bakar melalui sistem HEUI. Dorongan utama untuk mendesain seri "B" adalah untuk menyesuaikan diri dengan pembatasan EPA (lembaga perlindungan lingkungan) yang berkembang terkait polusi udara. 3126 asli masih diproduksi untuk daerah di mana pembatasan EPA tidak ditegakkan.
