Mesin pemotong rumput digunakan untuk menyalakan mesin pemotong rumput, anakan, blower, gerobak dan banyak barang umum lainnya. Dengan perawatan dan perawatan yang tepat, engine dapat bertahan lama. Namun seiring berjalannya waktu, mesin ini perlahan-lahan kehilangan kekuatan dan kemampuan mereka untuk berjalan dengan lancar. Saat ini saatnya, perlu untuk memisahkan mesin dan mengganti komponen yang aus. Membongkar mesin pemotong rumput adalah proyek yang menghabiskan waktu yang membutuhkan kesabaran dan beberapa alat khusus.
Membongkar mesin pemotong rumput membutuhkan waktu dan kesabaran.Langkah 1
Lepaskan kabel busi dan lepaskan busi. Busi biasanya terletak di atas mesin poros horizontal, atau di samping mesin poros vertikal. Masukkan kunci pas busi dan soket di atas busi. Putar kunci inggris berlawanan arah jarum jam untuk melepaskan busi. Kuras tangki bensin dengan memutus saluran bahan bakar dan biarkan bahan bakar mengalir ke wadah gas yang disetujui. Kuras oli dari crankcase dengan membuka sumbat tiriskan oli. Biasanya ini adalah colokan berbentuk persegi yang terletak di sisi bawah mesin atau di bagian bawah mesin.
Langkah 2
Lepaskan tiga atau empat sekrup yang memegang penutup roda gila di tempatnya dan lepaskan. Buka baut atau kopling starter yang menahan roda gila di tempatnya. Roda gila terletak tepat di bawah baut roda gila atau kopling starter. Ini mungkin memerlukan alat pelepas kopling starter. Roda gila berbentuk bulat dengan bilah udara seperti blower. Saat berputar, bilah membantu menggerakkan udara di sekitar mesin. Gunakan penarik flywheel untuk melepas flywheel. Lepaskan penarik roda gila hingga cakar dapat mencapai bagian bawah roda gila ketika ujung sekrup berada di ujung poros engkol. Kencangkan sekrup hingga cakar memiliki pegangan yang kuat pada roda gila. Lanjutkan mengencangkan sampai roda gila terlepas.
Langkah 3
Buka kunci magnetron dari badan mesin. Magnetron berada di samping roda gila dan menaungi kawat busi. Buka kunci karburator dan tangki bahan bakar. Karburator terletak di sisi mesin dan biasanya melekat pada mesin dengan dua baut atau sekrup, tergantung pada ukuran mesin. Lepaskan sekrup yang menahan kepala silinder di tempatnya; biasanya ada enam hingga delapan sekrup. Lepaskan baut yang menahan karter (bagian bawah mesin) di tempatnya dan tarik keluar.
Langkah 4
Raih bagian dalam mesin, buka kunci bagian bawah batang penghubung dan lepaskan. Batang penghubung menghubungkan piston ke poros engkol. Batang penghubung kecil di satu ujung dan sangat besar di ujung lainnya. Dorong pada batang penghubung sampai keluar bagian atas kepala silinder. Jangan biarkan sekrup pada batang penghubung menyentuh bantalan utama mesin pada poros engkol atau dinding silinder, karena dapat tergores dan rusak. Tarik poros engkol keluar dari mesin.
Langkah 5
Lepaskan baut yang menahan tuas kontrol gubernur di tempat di samping engine. Tarik tuasnya. Tarik bobot gubernur, gir, dan batang kontrol gubernur keluar dari engine.
