Bahan bakar, api, dan udara adalah komponen utama untuk pengoperasian mesin pembakaran apa pun. Saat memecahkan masalah mesin Briggs & Stratton, hal yang sama berlaku. Bahan bakar harus mencapai ruang bakar agar mesin menyala. Api diciptakan oleh percikan busi yang dihasilkan oleh magnet pada roda gila. Udara adalah komponen terakhir yang dibutuhkan untuk kebakaran. Seperti tanpa udara, tidak ada api atau pembakaran yang bisa terjadi. Dengan mengikuti logika dasar, Anda harus dapat memecahkan masalah mesin Briggs & Stratton, atau melakukan perbaikan mesin kecil dalam hal ini.
Untungnya perbaikan mesin kecil bukan ilmu roket.Bahan bakar
Langkah 1
Tarik saluran bahan bakar yang menuju ke karburator mesin. Ini akan menjadi selang karet berdiameter 1/4 inci. Harus ada penjepit pegas kecil yang dapat dilonggarkan dengan menggunakan tang dan mengeriting kedua ujung pegas eksterior bersama-sama dan memindahkan klem selang menjauh dari koneksi karburator.
Langkah 2
Periksa apakah bahan bakar mengalir bebas dari selang. Jika tidak, periksa apakah ada penyumbatan pada selang. Jika saluran bahan bakar mesin Stratton memiliki filter bahan bakar sebaris, mungkin perlu diganti.
Langkah 3
Periksa bau bensin. Itu harus berbau segar dan segar ke hidung. Baunya seperti "pernis tua," gasnya sudah rusak dan perlu dibuang dari tangki bahan bakar.
Langkah 4
Ganti bensin lama dengan bensin segar di tangki bahan bakar dan pasang kembali selang bahan bakar ke karburator.
Langkah 5
Tarik kabel starter. Jika mesin menyala, Anda telah menemukan masalah. Tidak, lanjutkan ke bagian selanjutnya tentang "Api".
Api
Langkah 1
Dengan menggunakan kunci pas soket ukuran yang tepat, lepaskan busi. Busi terletak di mesin di antara sirip pendingin kepala silinder. Kawat berlapis karet panjang mengikat busi dengan sistem pengapian mesin. Tarik lepas kabel steker. Lepaskan busi yang dilapisi keramik.
Langkah 2
Periksa bagian logam dari busi yang ada di dalam mesin. Akan ada ujung melengkung di ujungnya yang terlihat seperti huruf "J." Apakah busi tertutup jelaga hitam tebal dan berbau seperti bensin? Jika demikian, mesin telah dibanjiri dengan gas. Busi sudah tua dan perlu diganti.
Langkah 3
Periksa steker untuk percikan, jika ujung logam dari steker memiliki warna cokelat atau / tan dan "J" berbau gas. Pasang kembali kabel steker ke ujung penghubung busi.
Langkah 4
Gunakan tang dan pegang steker pada bagian logam dari mesin. Logam busi, ujung "J", harus bersentuhan penuh dengan logam mesin.
Langkah 5
Tarik kabel starter sambil memegang steker kontak dengan mesin. Apakah percikan putih kecil memancar di antara ujung "J" dan ujung bundar steker? Jika ya, Anda punya api. Jika tidak, celah percikan atau kondensor sistem penyalaan mungkin buruk. Anda harus mengganti kondensor sistem percikan.
Langkah 6
Masukkan busi baru ke mesin Briggs dan Stratton, dan tarik kabel starter. Jika mesin hidup, Anda telah menemukan masalah. Jika tidak, lanjutkan ke bagian "Air".
Udara
Langkah 1
Gunakan obeng, dan lepaskan penutup saringan udara yang menyembunyikan karburator. Filter udara akan berupa jenis busa yang dapat dibersihkan atau jenis kertas yang harus diganti jika kotor.
Langkah 2
Bersihkan filter busa dengan larutan air sabun panas untuk menghilangkan kotoran dan kotoran yang dapat menumpuk dari penggunaan berat. Biarkan busa mengering sepenuhnya sebelum menggantinya dengan wadah saringan udara.
Langkah 3
Rendam dan peras oli motor bersih ke dalam saringan busa. Busa yang direndam minyak membantu menangkap partikel-partikel halus yang bisa mengudara.
Langkah 4
Gunakan lap bersih dan bersihkan puing-puing asing yang mungkin terkumpul di bagian asupan karburator. Pastikan untuk tidak memasukkan partikel apa pun ke dalam tabung pemasukan udara.
Langkah 5
Pasang kembali saringan udara dan rumah ke karburator. Tarik kabel mulai. Mesin harus hidup.
