Mesin gergaji membutuhkan bahan bakar yang sudah dicampur agar tetap beroperasi pada suhu yang tepat. Oli yang ditambahkan ke bahan bakar melumasi piston dan poros engkol, tetapi juga membuat mesin cukup dingin untuk terus berjalan. Tanpa oli ini di bensin, piston akan menyita dan mesin akan hancur.
Hampir semua gergaji gas membutuhkan campuran bensin dan minyak untuk bahan bakarnya.Mesin memanas
Dengan bahan bakar campuran biasa, oli menjaga piston terlumasi di dalam silinder. Piston bergerak ke atas dan ke bawah dengan kecepatan sangat tinggi. Crankshaft juga berputar pada kecepatan yang sama. Tingkat kecepatan yang tinggi ini menyebabkan gesekan yang sangat besar untuk membangun dan memanaskan bagian-bagian mesin ini. Minyak, bagaimanapun, membuat bagian-bagian ini cukup dingin untuk terus berjalan. Jika tidak ada minyak dalam gas, bahan bakar masih akan menyala dan memberi daya pada piston dan karter. Namun, bahan bakar akan terbakar pada suhu yang lebih tinggi, mengakibatkan kegagalan piston.
Piston Seizes
Tanpa oli untuk menjaga bahan bakar agar tidak terbakar pada suhu tinggi, piston akan mengendap. Logam pada silinder dan piston akan memanas dan meluas ke titik di mana piston tidak lagi bergerak naik dan turun di dalam silinder. Ini akan menyebabkan gesekan di dalam silinder, akhirnya menyebabkan piston membeku atau berhenti bergerak sepenuhnya. Ini juga akan menyebabkan karter berhenti berputar di bawah piston. Ketika karter berhenti bergerak, semua sistem lainnya mati seketika.
Mesin Hancur
Paling sering, jika gas lurus dibakar di dalam mesin, mesin rusak. Sedikit, jika tidak ada, dapat dilakukan untuk memperbaiki kesalahan ini. Piston yang disita tidak bisa bergerak, dan bak mesin tidak bisa berputar. Sementara piston dan silinder mungkin dapat dilepas dan diganti, biasanya tidak mungkin, karena logam akan memanas dan membakar semua bagian lain di dalam piston dan crankcase. Sistem ini sulit dijangkau dan mahal untuk diperbaiki. Seringkali, gergaji baru akan lebih murah daripada mencoba memperbaiki piston yang disita, yang bahkan mungkin tidak menjamin itu akan berfungsi lagi.
Memperbaiki Masalah
Jika Anda memasukkan bensin langsung ke tangki bahan bakar, jangan nyalakan mesinnya. Jika digunakan gas lurus, itu dapat merusak dan merusak piston dan karter dalam satu menit, karena gas tidak butuh waktu lama untuk membakar bagian-bagian sensitif ini. Tiriskan tangki segera ke wadah bahan bakar terpisah. Tuang sekitar 1 sdt. air bersih ke dalam tangki, aduk-aduk dan buang. Ganti saluran bahan bakar dan, jika mungkin, lepaskan karburator dan bersihkan untuk mencegah masuknya gas yang tidak tercampur memasuki silinder.
